Keselamatan Pertama – Pertimbangan dan pedoman untuk kiln untuk limbah minyak

Anda dapat menghemat uang dan membantu lingkungan dengan memasang tungku minyak limbah yang dengan rapi menolak limbah berbahaya berbahaya dengan mengubahnya menjadi panas untuk bengkel, garasi, atau bisnis Anda. Ini adalah langkah bisnis cerdas yang menghemat uang Anda, tetapi untuk mewujudkan manfaatnya, Anda juga harus belajar sendiri cara menjaga lingkungan yang aman di sekitar pemanas Anda.

Keselamatan pertama:

  • Pertama-tama, pastikan bahwa seorang profesional yang berkualitas dengan pengalaman dengan peralatan berbahan bakar minyak memasang dan memelihara oven Anda. Pemasang harus tahu semua kode negara bagian dan lokal yang harus mereka patuhi. Instalasi yang tidak benar, penyesuaian atau penyalahgunaan peralatan dapat mengakibatkan cedera pribadi yang serius, kerusakan harta benda yang besar atau bahkan kematian.
  • Baca sebagai pemilik penghasil minyak limbah – dan pastikan Anda memahaminya – semua petunjuk dalam panduan pengguna Anda. Tanyakan pertanyaan produsen atau distributor jika Anda membutuhkannya. Dan simpan manual Anda untuk digunakan di masa mendatang. Anda tidak pernah tahu kapan Anda membutuhkannya!
  • JANGAN simpan atau gunakan bensin atau cairan peledak atau uap lainnya yang mudah terbakar di dalam atau di sekitar oven Anda.
  • JANGAN PERNAH menggunakan kompor jika terlalu banyak minyak, uap atau uap yang terakumulasi di dalam atau di sekitar oven Anda.
  • Harap dicatat bahwa jika tungku minyak limbah Anda tidak dipasang, dioperasikan, atau dipelihara dengan benar, itu dapat menyebabkan kebakaran atau ledakan.
  • JANGAN campur atau minta personil Anda untuk TIDAK PERNAH mencampur zat lain yang tidak disetujui dalam stok minyak bekas Anda. Contoh produk minyak bumi yang tidak dianjurkan untuk terbakar meliputi:
  • Aditif minyak
  • Bensin
  • Pembersih karburator
  • Antifreeze
  • Mesin pencuci cat dan / atau pelarut [Pelarutterklorinasi
  • Bahan berbahaya atau tidak patut lainnya
  • ] Penggunaan kain yang tidak disetujui mungkin akan membatalkan garansi pada oven Anda. Selain itu, ini dapat menyebabkan kondisi operasi yang tidak aman dan kerusakan yang mahal.
  • JANGAN membuat konfigurasi tidak sah untuk pemanasan Anda. Ini dapat menyebabkan kerusakan besar dan menciptakan kondisi operasi yang tidak aman.
  • Harap perhatikan bahwa bagian tertentu dari peralatan Anda hanya sangat disetujui untuk digunakan pada oven tertentu dari pabrikan itu. Penting bahwa Anda tidak mencoba menggunakan bagian kompor Anda pada peralatan yang berbeda atau merek dan model lain dari tungku minyak limbah. Dan sama pentingnya bahwa Anda tidak mencoba menggunakan bagian-bagian pemanas atau peralatan lain dalam oven Anda.

Tidak rumit atau sulit untuk menjaga keselamatan Anda sambil menikmati penghematan biaya dan manfaat lingkungan dari oven dengan limbah minyak. Anda hanya perlu membaca manual pemilik Anda, mengajukan pertanyaan jika Anda membutuhkan lebih banyak pemahaman dan mempelajari orang Anda sehingga setiap orang di perusahaan Anda sadar akan hal-hal yang harus Anda lakukan dan tidak Anda lakukan.



Source by Virgil Zook

HHO Generator Car Kit – Buat Kit Generator HHO untuk mobil Anda

Gagasan membangun genset HHO terdengar hebat dengan latar belakang ekonomi di zaman kita. Harga minyak naik tinggi. Harga bensin biasanya tidak terhindar. Kendati demikian, konsumsi bahan bakar belum turun secara signifikan.

Desain kit mobil generator HHO agak baru dan revolusioner. Lebih dari seribu mobil telah dilengkapi dengan teknologi baru ini dalam beberapa bulan terakhir. Keindahan gadget seperti itu adalah kemampuan untuk meningkatkan jarak tempuh gas saat menggunakan lebih sedikit gas. Laporan pertama dari pengguna menunjukkan penghematan biaya bahan bakar 40% dan peningkatan jarak tempuh setidaknya 30 hingga 50%.

Ia bekerja hanya dengan mengekstrak Gas Brown dari air sebelum disuntikkan ke manifol udara. Gas Brown atau HHO kemudian bercampur dengan uap bensin untuk pembakaran sempurna, melepaskan lebih banyak energi untuk gerakan maju.

Membangun genset generator HHO seperti itu tidak serumit yang Anda bayangkan. Bahkan, dengan panduan yang baik, Anda dapat dengan mudah mengikuti langkah-langkah dan membuat satu untuk mobil Anda dalam waktu 3 jam.

Sel bahan bakar ini adalah perangkat eksternal yang tidak dipasang pada karburator tetapi pada karburator dan sepenuhnya reversibel. Pengoperasian reservoir air, elektroliser dan kabel dan alat kelengkapan sederhana. Semua bagian murah dan dapat dibeli di setiap toko perangkat keras lokal. Bahkan, dengan kurang dari $ 170, Anda dapat menyiapkannya.

Selain jarak tempuh yang lebih panjang, mesin membersihkan dirinya sendiri dan karenanya dapat bertahan lebih lama. Guncangan mesin berkurang dan karenanya juga lebih tenang. Bahkan tingkat emisi turun, membuat mobil Anda lebih ramah lingkungan.

Kendaraan saat ini belum dilengkapi dengan perangkat semacam itu. Tapi kami menduga bahwa dalam waktu dekat kit generator HHO di mesin akan menjadi norma. Jadi mengapa tidak membangunnya sendiri hari ini?



Source by James Jason

Flex Fuel Cars tidak begitu bersih

Setelah pertemuan antara Presiden George Bush dan CEO dari Big Three, masyarakat umum memuji pengabdian para pihak untuk menjadikan Amerika Serikat & # 39; energi sangat tergantung.

Meskipun ada mobil bahan bakar fleksibel dalam produksi yang dapat berjalan pada bahan bakar alternatif, Business Week melaporkan bahwa janji dari kendaraan ini tidak seperti yang terlihat. Reaksi ini muncul setelah presiden telah mengadakan perjanjian energi dengan tiga besar dan belum mengundang Toyota ke partai.

Business Week melaporkan bahwa ada rahasia kotor di balik produksi kendaraan bahan bakar fleksibel. Kebijakan pemerintah memungkinkan produsen mobil untuk memproduksi bensin guzzlers selama mereka memproduksi kendaraan bahan bakar fleksibel. Dan pada kenyataannya, sebagian besar kendaraan bahan bakar fleksibel yang sudah di jalan-jalan negara jauh dari bersih.

Juga dilaporkan bahwa Big Three memproduksi ribuan unit kendaraan bahan bakar fleksibel untuk meningkatkan rata-rata CAFE mereka karena mobil bahan bakar fleksibel mendapatkan peringkat konsumsi bahan bakar yang sangat tinggi. Mobil bahan bakar fleksibel ini tidak praktis karena sebagian besar konsumen tidak memiliki akses ke bahan bakar alternatif menurut Business Week. Memang, sebuah penelitian menunjukkan bahwa hanya satu persen dari kendaraan flexfuel yang benar-benar menggunakan bahan bakar alternatif seperti E85, sedangkan untuk sisa plot 99 persen dari mereka masih berjalan dengan bensin.

Rahasia ini telah membuat anjing penjaga untuk lingkungan, seperti Sierra Club, marah. Dan Becker, direktur Program Pemanasan Global klub, menyebut produksi kendaraan bahan bakar fleksibel dan hype yang menyertainya sebagai "penipuan total" & # 39;. "Para produsen mobil berusaha melindungi diri mereka dari membuat kendaraan lebih efisien, menghindari jalan untuk mengurangi ketergantungan minyak, membatasi efek rumah kaca, menghemat uang konsumen dan akhirnya menyelamatkan Detroit dari pesaing seperti Toyota," kata Becker.

Reaksi muncul setelah presiden bertemu Rick Wagoner untuk General Motors, Alan Mulally untuk Ford, dan Tom LaSorda untuk Chrysler untuk berbicara tentang kebijakan energi. Dapat diingat bahwa ketiadaan Toyota dikritik selama pertemuan, karena Toyota mampu memberikan administrasi informasi yang berwawasan luas dalam produksi kendaraan yang mendukung tujuan pemerintah untuk mengurangi ketergantungan energi negara-negara penghasil minyak.

Beberapa kendaraan ditawarkan kepada presiden setelah pertemuan adalah kendaraan bahan bakar fleksibel dari Big Three line-up. Model General Motors yang bekerja pada etanol adalah salah satu kendaraan yang disajikan kepada Presiden Bush, serta Ford plug-in hybrid dan jip DaimlerChrysler pada biodiesel. Semua kendaraan ini dirancang untuk menghemat bahan bakar dan mengurangi emisi dengan komponen mekanis dan otomatis listrik canggih. Jika pemerintah mengambil langkah ke arah perluasan industri bahan bakar alternatif, kendaraan ini pasti akan digunakan untuk mencapai tujuan administrasi "Dua puluh dalam sepuluh".



Source by Joe Thompson

Etanol adalah bahan bakar biomassa baru

Bahan biomassa telah menjadi sumber energi yang penting karena manusia menggunakan kayu untuk membuat api. Namun saat ini biomassa sedang dikembangkan menjadi sumber energi alternatif yang menarik. Biomassa adalah istilah yang umum digunakan dalam deskripsi segala bentuk bahan organik atau biologis yang dapat digunakan atau dibakar untuk memberikan energi yang berguna. Biomassa adalah definisi sumber energi terbarukan karena berasal dari makhluk hidup seperti tumbuhan dan materi tanaman dan limbah yang dihasilkan oleh sebagian besar makhluk hidup.

Biomassa memiliki potensi besar sebagai sumber energi yang serius dan konversi produk limbah ini, yang jika tidak akan dibuang, dalam biofuel adalah prospek yang menarik dan menarik dengan banyak potensi. Dalam definisi paling luas setiap bahan biomassa yang dapat dibakar atau digunakan sebagai bahan bakar dapat disebut biofuel. Saat ini, biofuel adalah jenis bahan bakar yang paling banyak digunakan dan sumber penting produksi energi di banyak negara yang berbeda.

Jadi bagaimana kita bisa menggunakan biomassa sebagai bentuk bahan bakar. Biomassa adalah bahan organik yang berasal dari makhluk hidup dan organisasi, sama seperti bahan bakar fosil yang berasal dari minyak, batu bara atau gas alam yang telah terbentuk jauh di dalam bumi selama jutaan tahun tumbuhan mati dan sisa-sisa hewan. Bahan biomassa digunakan untuk menghasilkan berbagai bentuk energi, misalnya panas, listrik dan yang lebih penting, dalam bahan bakar cair yang digunakan untuk transportasi seperti biodiesel dan etanol.

Ada banyak jenis biofuel yang berbeda, tetapi dua jenis yang paling penting dan banyak digunakan adalah: Biodiesel, produk berbasis minyak berat yang terbuat dari minyak nabati dan limbah, bukan minyak bumi dan etanol dan bahan bakar berbasis alkohol lainnya yang suling dari jagung jagung, biji-bijian dan bahan tanaman lainnya yang dapat dicampur atau dicampur dengan atau langsung diganti dengan bensin.

Biofuels memungkinkan petani untuk mengubah lahan kosong atau tanaman surplus menjadi bahan bakar dengan tanaman berbasis etanol yang sekarang banyak ditanam di negara ini. Etanol adalah biofuel berbasis alkohol karena memiliki nama etil alkohol, atau etanol untuk jangka pendek, yang dapat dibuat dari sumber terbarukan yang umum seperti minyak sayur, jagung, tepung tanaman, kentang dan tebu, untuk nama tetapi beberapa mereka dapat dipecah untuk menghasilkan berbagai gula. Sebagian besar biofuel berbasis etanol difermentasi dari jagung.

Selama bertahun-tahun, biofuel berbasis etanol telah menjadi alternatif utama bensin karena dapat dengan mudah digunakan untuk menyalakan mesin pembakaran internal di mobil, baik sendiri atau dengan dicampur dengan bensin standar atau bahan bakar mobil lainnya. Bensin dicampur dengan etanol menghasilkan bahan bakar yang biasa disebut sebagai: Gasohol.

Gasohol adalah bahan bakar alternatif yang layak dibandingkan dengan produk minyak berbasis minyak bumi. Ada campuran yang berbeda dari bensin dan etanol yang tersedia, tidak ada di pom bensin, masing-masing dengan huruf, "E" untuk etanol dan angka untuk menunjukkan berapa persen etanol telah dicampur dalam bahan bakar. Misalnya, E10 mengandung 10 persen etanol dan 90 persen bensin, E5 mengandung 5 persen etanol dan 95 persen bensin, sementara campuran etanol yang lebih kaya dari E85 mengandung sekitar 85 persen etanol dan hanya 15 persen bensin.

Etanol umumnya disebut oksigenat, yang berarti dapat meningkatkan jumlah oksigen dalam bahan bakar dasar yang dicampur. Konten oksigen ekstra bertindak sebagai motor penguat oktan. Namun, jika etanol hanya digunakan sebagai bahan bakar otomatis daripada bensin biasa, mesin yang digunakan harus disesuaikan untuk bekerja dengan campuran gas baru. Ini karena pembakaran yang efisien, mesin yang digerakkan oleh etanol membutuhkan rasio kompresi yang lebih tinggi.

Mesin bertenaga etanol juga membakar bahan bakar lebih bersih daripada mesin bensin biasa yang menghasilkan lebih sedikit emisi dan polutan udara, dan sebagai bahan bakar berbasis alkohol, gas buang dari pipa knalpot adalah uap air dan jumlah yang lebih rendah dari emisi CO2, menghasilkan etanol mesin-driven berpikir lebih lama dan berjalan lancar.

Saat ini, kebanyakan produsen mobil besar sedang membangun dan merancang mobil dengan etanol, dengan banyak perusahaan bahan bakar menambahkan pompa bahan bakar etanol ke gas dan pom bensin mereka. Penggunaan etanol sebagai sumber bahan bakar penting untuk kendaraan bermotor tidak diragukan lagi meningkat, karena banyak mobil dan kendaraan dengan etanol memiliki tenaga mesin yang lebih tinggi dan konsumsi bahan bakar lebih rendah, hingga 20% lebih kilometer dari kendaraan konvensional yang baru saja dikemudikan. hanya pada bensin standar.

Salah satu dari sekian banyak manfaat dari bahan bakar etanol adalah biodegradabel karena terbuat dari unsur organik dan alami, jadi jika Anda menumpahkannya, itu tidak akan merusak lingkungan. Kelemahan terbesar, bagaimanapun, adalah bahwa sejumlah besar tanaman diperlukan untuk menghasilkan sejumlah besar etanol yang diperlukan untuk menggerakkan kendaraan kami. Itulah mengapa produsen dan petani akan membutuhkan lebih banyak lahan pertanian untuk menanam tanaman biofuel dan lebih sedikit lahan untuk produksi tanaman pangan.



Source by Peter Emson

Kesalahan harga bensin rata-rata – mengapa sumber yang sering dikutip sering menyesatkan

Anda mendengar berita itu setiap hari dan Anda menggunakannya untuk membuat prediksi tentang harga bensin di masa mendatang. Tidak ada yang ilmiah tentang hal itu, tetapi Anda selalu mencoba mengembangkan prediksi Anda sendiri: jika harga rata-rata hari ini adalah “A” dan kemarin itu adalah “X”, saya dapat membeli gas lebih baik hari ini, atau menunggu sampai besok, ketika itu mungkin lebih rendah.

Tentu saja Anda tahu bahwa prediksi off-the-cuff Anda sendiri tidak begitu bisa diandalkan. Anda bukan ahli, tetapi Anda mencoba menghemat sedikit uang jika memungkinkan. Tetapi masalah besar adalah bahwa harga gas “rata-rata” yang dilaporkan hampir tidak berguna. Mari kita lihat dan temukan alasannya.

Kita semua tahu apa itu “rata-rata”. Anda mengambil serangkaian angka, menambahkannya bersama dan membagi dengan jumlah angka di set. Jadi jika ada lima puluh pom bensin di daerah tertentu, perhatikan harga satu liter bensin tanpa timbal normal dengan masing-masing, tambahkan harga bersama-sama dan bagikan dengan lima puluh. Sederhana, kan? Tetapi apakah ini representasi yang benar dari apa yang harus Anda bayar untuk bensin?

Sama sekali tidak! Metode ini tidak akan memberi tahu Anda harga rata-rata sebenarnya satu galon gas. Tetapi yang lebih penting: ini & # 39; rata-rata & # 39; harga yang telah dianalisis dari waktu ke waktu membuat prediksi tentang harga gas di masa mendatang tidak akan berfungsi.

Saya akan memberi tahu Anda mengapa “rata-rata” ini tidak nyata, dan saya akan memberi tahu Anda cara yang lebih baik untuk menganalisis tren harga gas nyata yang dapat Anda gunakan untuk mengembangkan model perkiraan yang benar-benar berfungsi.

Pertimbangkan lima puluh pom bensin dan harga “rata-rata” mereka lagi. Sebagian besar dari kita pergi ke pom bensin dengan harga terendah. Untuk tujuan kami, 49 SPBU lainnya tidak menjadi masalah.

Namun, rata-rata sederhana itu adalah metode yang digunakan oleh semua sumber utama informasi tentang harga gas. Kunjungi situs web Departemen Energi AS, American Automobile Association, atau laporan terkenal lainnya dan baca tentang metodologi mereka. Di balik itu semuanya sederhana: “berapa banyak pom bensin dan berapa harganya?”

Pertanyaan sebenarnya yang harus ditanyakan adalah berapa galon gas yang dijual untuk setiap harga? Ini menghasilkan rata-rata tertimbang karena pompa bensin yang menjual gas paling banyak memiliki efek lebih pada harga rata-rata sebenarnya daripada stasiun yang menjual gas paling sedikit.

Ada masalah dengan pendekatan itu. Pertama, administrator stasiun layanan tidak akan memberi Anda informasi itu. Mereka terlalu sibuk menjalankan bisnis mereka dan tidak ada gunanya memberi Anda informasi ini. Masalah lainnya adalah bahwa dataset terlalu rumit. Tidak semua pom bensin mengubah harga mereka pada saat yang sama, jadi Anda harus bertanya berapa banyak gas yang dijual stasiun tertentu sementara harganya satu tingkat, berapa banyak mereka kemudian dijual setelah mereka mengubah harganya, dan seterusnya.

Tidak praktis.

Tapi ada cara untuk mendapatkan pendekatan yang berarti terhadap harga bensin sesungguhnya. Setiap pasar lokal mendorongnya, dan terlihat jelas di setiap area.

Indikator yang paling dapat diandalkan adalah harga satu galon gas di stasiun layanan terendah kedua. Kedengarannya terlalu sederhana untuk menjadi kenyataan, dan mungkin tidak dapat menahan analisis matematis yang mendalam, tetapi itu adalah informasi yang mudah diperoleh dan itu berhasil.

Mulai menjadi logis ketika Anda memikirkannya. Di satu daerah akan ada satu atau dua pom bensin yang harganya sangat rendah untuk satu atau dua hari. Mereka mungkin menjual gas dengan kerugian untuk mendatangkan pelanggan untuk toko mereka, atau untuk menarik pendukung apa yang mereka harapkan untuk menjadi pelanggan setia yang kembali. Tapi harga termurah ini di luar norma dan bukan indikasi harga gas rata-rata yang sebenarnya.BOLA88

Di sisi lain skala, pom bensin yang lebih mahal secara otomatis mengusir sebagian besar pelanggan potensial mereka. Ya, mereka memiliki pelanggan inti dari pelanggan yang sangat setia, tetapi mereka tidak menjual banyak gas.

Tetapi jika Anda melihat kisaran harga di area tertentu, Anda akan melihat bahwa kebanyakan pom bensin berada di sekitar harga tertentu, yang jauh lebih rendah daripada pom bensin paling mahal, dan hanya sedikit lebih tinggi daripada yang termurah. . Itu adalah harga yang harus diperhatikan.

SPBU yang tidak cukup murah ini adalah yang menjual paling banyak gas di pasar mereka, dan pom bensin dengan harga terendah hari ini akan kembali besok, menyebabkan pompa bensin lain hilang besok.

Abaikan laporan berita tentang harga gas “rata-rata” di wilayah Anda, atau seluruh negara. Lihatlah stasiun bensin termurah kedua di kota Anda dan Anda mendapatkan indikasi yang lebih realistis dari harga bensin rata-rata yang sesungguhnya.

Apa yang Anda lakukan dengan informasi ini? Lihat tren, pikirkan moving average Anda sendiri, bandingkan dengan harga futures bensin di pasar komoditas, apa pun yang Anda inginkan. Tetapi apa pun algoritme prediksi Anda, mungkin lebih baik jika Anda menggunakan & # 39; rata-rata & # 39; abaikan dan gunakan kedua termurah.

Source by Chuck Bonner

Generator hidrogen – Dapatkah Anda benar-benar membiarkan mobil Anda berjalan di air?

Ini pertanyaan yang bagus. Bisakah Anda menjalankan mobil Anda di atas air? Banyak situs web dan cerita online dan di media mengklaim kemungkinan itu. Jawaban terbaik untuk pertanyaannya adalah, “… semacam.”

Anda tidak bisa hanya mengendarai mobil Anda di atas air. Tolong jangan mencobanya. Namun mungkin membiarkan mobil Anda berjalan dengan campuran gas dan air dan mendapatkan jarak tempuh yang sangat baik. Tapi tolong jangan tinggalkan dan buang air di tangki Anda. Tidak sesederhana itu. Anda akan membutuhkan lebih banyak peralatan.

Bagaimana cara kerjanya? Nah, ia bekerja sesuai dengan prinsip-prinsip generator hidrogen. Anda lihat, mesin mobil Anda berjalan dengan baik pada bensin, dan itu berjalan lebih baik pada campuran bensin dan hidrogen yang tepat. Anda ingat hidrogen, Hindenburg penuh dengan itu ketika runtuh menjadi berkeping-keping. Mungkin karena bencana itu, kita biasanya tidak mengantarkan barang dengan hidrogen hari ini. Tetapi jika Anda memiliki cara untuk memperkenalkan hanya sedikit hidrogen ke dalam campuran bahan bakar / udara mobil Anda, jarak tempuh Anda akan menjadi gila dan mesin Anda akan terbakar lebih bersih daripada sebelumnya.

Ini berfungsi karena hidrogen sangat mudah menguap dan terbakar sangat bersih. Jadi, sedikit meningkatkan efisiensi setiap pembakaran kecil di mesin pembakaran internal di bawah kap mobil Anda. Karena gas terbakar lebih efisien, Anda tidak perlu terlalu banyak untuk mendapatkan jumlah daya yang sama dari mesin Anda. Itulah mengapa Anda membeli lebih sedikit gas pada akhirnya.

Tetapi Anda harus mendapatkan hidrogen itu dari suatu tempat. Dengan beberapa kemajuan besar dalam teknologi hidrogen, para ilmuwan brilian telah mengembangkan generator hidrogen yang cocok di bawah kap hampir semua mobil. Ini terhubung ke sistem bahan bakar mobil Anda dan semua yang diperlukan untuk bekerja adalah sedikit air yang Anda suplai dan beberapa listrik dari baterai mobil Anda.

Generator hidrogen itu sendiri bekerja berdasarkan prinsip elektrolisis. Dengan elektrolisis, ketika dua potongan logam dimasukkan ke dalam air dan menerima muatan listrik, gaya yang dihasilkan memastikan bahwa air memisahkan atom hidrogen dan atom oksigen dari satu sama lain. Atom-atom ini bercampur menjadi gas yang disebut HHO atau Oxyhydrogen. Output dari generator hidrogen, gas HHO, dikirim melalui filter udara mobil dan ke dalam ruang piston di mana ia bercampur dengan bensin dan membuat gas membakar jauh lebih efisien dan bersih. Jika itu semua dikatakan dan dilakukan, Anda menghabiskan lebih sedikit untuk gas. Beberapa orang bahkan dapat menggandakan jarak tempuh mereka dengan memperkenalkan generator hidrogen di bawah kap mesin.

Anda mungkin bertanya-tanya berapa biayanya. Yah, seperti kebanyakan hal dalam hidup, harganya sangat bervariasi berdasarkan apa yang ingin Anda lakukan. Self-kit tersedia, begitu juga instalasi lengkap. Anda bahkan dapat membeli panduan yang menunjukkan kepada Anda bagaimana membangun sistem Anda sendiri dengan komponen yang dapat Anda beli dari toko perangkat keras lokal Anda. Jadi itu tergantung pada apa yang ingin Anda lakukan.

Source by Jefferson Brown

Saluran pipa dan harga bensin

Anda mungkin pernah mendengar bahwa British Petroleum sedang menutup pipa Alaska, pipa trans-Alaska, yang membentang dari Alaska Utara di Pruhoe Bay ke Valdez. Ini memasok kita dengan sekitar 400.000 barel per hari dan itu banyak minyak. Faktanya, sekitar 2,6% dari total penggunaan kami di Amerika Serikat.

Karena masalah dengan pasokan dan permintaan, kami memiliki masalah serius jika kami memiliki kekurangan saat kami menjalankan dengan kapasitas penuh. Kekurangan semacam ini menyebabkan harga naik, karena pedagang komoditas memahami bahwa permintaan lebih besar daripada pasokan. Hampir tiga perempat dari pipa Trans-Alaska memiliki masalah korosi yang serius dan menyebabkan kebocoran dan masalah dan yang telah berlangsung selama beberapa waktu. Masalahnya sekarang cukup serius untuk menutup pipa.

Ketika Anda pergi ke pom bensin lokal Anda, Anda melihat bahwa bensin telah meningkat empat sen pada berita ini dari pipa sempit. Dan hanya berpikir bahwa ini tidak ada hubungannya dengan perang antara Hezbolla dan Israel, ancaman Iran untuk menggunakan minyak sebagai senjata atau badai angin topan tropis Atlantik. Beberapa pedagang mempertimbangkan masa depan yang tak terelakkan dari $ 80 plus per barel harga minyak dalam waktu yang sangat singkat.

Cukuplah untuk mengatakan bahwa Anda dapat mengharapkan harga bensin tetap di atas tiga dolar sepanjang musim panas. Ini akan memiliki efek mengerikan pada ekonomi dan banyak sektor pasar, yang menggunakan banyak bensin dan solar. Ini juga akan mengambil korban pada keluarga Amerika dan membatasi pengeluaran pribadi, yang juga akan mempengaruhi perdagangan ritel dan pasar tenaga kerja. Karena semuanya mempengaruhi sisanya, penutupan pipa ini bukanlah hal yang baik. Pertimbangkan semua ini pada tahun 2006.

Source by Lance Winslow

Bagaimana Anda dapat menghemat uang untuk bensin – Delapan tip

Harga bensin berfluktuasi, tetapi tren keseluruhannya naik. Berikut ini beberapa tips untuk membantu Anda menghemat uang bensin.

1. Manfaatkan tabungan saat Anda membeli makanan dari jaringan supermarket yang juga memiliki pom bensin. Seringkali ada diskon yang signifikan jika Anda memiliki kartu keanggotaan di toko dan menghabiskan sejumlah belanja. Ini bisa menjadi salah satu penawaran terbaik di daerah tersebut.

2. Periksa online untuk harga gas terbaik di kota Anda. Ketik & # 39; Harga Gas Terbaik & # 39; dan nama komunitas Anda di mesin pencari seperti Google. Ada situs web yang mengikuti ini. Kadang-kadang mereka adalah bagian dari situs web untuk surat kabar lokal.

3. Untuk penghematan yang lebih kecil, Anda mendapatkan kartu kredit yang menawarkan diskon saat Anda menggunakannya di pom bensin. Ini sama dengan mendapatkan mil frequent flyer pada kartu kredit; Anda tidak mendapatkan keduanya di kartu yang sama. Tentu saja, mendapatkan kartu kredit hanya menghemat uang Anda jika Anda tidak tergoda untuk menyia-nyiakannya!

4. Berkendara lebih sedikit. Gabungkan pesan Anda ketika Anda pergi keluar, dan lakukan pesan Anda sekali seminggu daripada kehabisan untuk selalu mendapatkan sesuatu. Mobil kolam renang untuk bekerja atau untuk anak-anak & # 39; acara olah raga, jika memungkinkan. Cobalah naik bus jika tidak akan membebani Anda lebih lama. Mengendarai sepeda atau berjalan ke lokasi terdekat jika ini adalah pilihan yang wajar untuk keadaan Anda.

5. Jagalah agar mobil Anda disetel dan lebih sedikit gas yang diperlukan untuk bekerja.

6. Jagalah agar ban Anda terempas sesuai dengan tekanan yang disarankan untuk mobil Anda. Ada baiknya untuk memeriksa ini setiap beberapa minggu dengan alat pengukur tekanan ban murah yang dapat Anda simpan di dalam mobil.

7. Jangan menggunakan AC kecuali Anda benar-benar membutuhkannya. Menjalankan AC membutuhkan lebih banyak mesin dan menurunkan jarak tempuh per galon.

8. Berkendara dengan lancar, tanpa mempercepat dan mengerem dengan cepat, untuk manfaat nyata dalam hal jumlah gas yang Anda gunakan. Dorong mengemudi bisa menggunakan bensin ketiga lebih banyak. Ada metode baru untuk menghemat gas dengan mengemudi dengan lancar, & # 39; hypermiling & # 39; disebut. Anda dapat memeriksa mesin pencari jika Anda ingin menyelidiki ini lebih lanjut. Di jalan raya, jaga batas kecepatan atau nilai terendah di dekat titik di mana mobil mengkonsumsi gas paling sedikit per mil.

Setelah beberapa atau semua langkah ini, Anda dapat mengurangi konsumsi gas Anda secukupnya, sehingga Anda akan melihatnya di dompet Anda. Ini juga akan membantu lingkungan. Perlu sedikit usaha untuk menciptakan kebiasaan baru yang datang dari melakukan salah satu dari hal-hal ini.



Source by Robert A Robertson